被要求连带清偿超6亿元欠款 众泰汽车回应：已经应诉

1月27日晚间，众泰汽车（000980，SZ）发布的《关于诉讼事项的公告》中称，公司因下属全资子公司——杭州杰能动力有限公司（以下简称杰能动力）拖欠货款，被深圳市比克动力电池有限公司（以下简称比克电池）起诉。比克电池要求，众泰汽车作为被告之一，需连带承担清偿杰能动力近6.16亿元（拖欠货款违约金）的债务。

“这是一起合同纠纷案件，我们已经应诉。”11月28日，众泰汽车董秘办相关工作人员透露，该案件将于12月30日开庭审理。

公告显示，截止2019年7月10日，被告杰能动力应付货款余额约4.75亿元。此外，比克电池向杰能动力发货共1948套电池包未结算，金额约0.75亿元，共计拖欠货款约5.45亿元。

除支付约5.45亿元的货款外，比克电池还要求众泰汽车及下属子公司支付逾期付款违约金约0.71亿元（暂计至2019年8月31日，此后以约5.45亿元为基数，按银行同期贷款利率1.5倍计算至实际付清之日止），共计约6.16亿元。

对于这笔货款的偿还方式，比克电池提出，要求众泰新能源汽车有限公司（以下简称众泰新能源）、永康众泰汽车有限公司（以下简称永康众泰）、众泰汽车、金浙勇对杰能动力债务承担连带清偿责任。金浙勇为众泰新能源、永康众泰、众泰汽车以及杰能动力四家公司的法定代表人。

公告显示，上述案件已由永康市人民法院受理，目前尚未开庭审理。

据了解，杰能动力为众泰新能源全资子公司；众泰新能源为永康众泰全资子公司；永康众泰为众泰汽车的全资子公司。上述众泰汽车董秘办相关工作人员告诉记者，作为杰能动力的母公司，众泰汽车会根据法院最终判决结果，承担起该负的责任。

事实上，在此次被起诉前，杰能动力与比克电池就拖欠货款一事已经达成和解的初步意愿，但由于双方协商未果，最终诉诸法律。

众泰汽车是国内知名汽车企业，旗下拥有众泰、江南、君马等品牌。2016年，众泰汽车销量达33万辆，进入当年中国汽车品牌销量前十名，旗下被称为“保时泰”的众泰SR9成为国产SUV“黑马”车型。2017年3月，众泰汽车借壳上市，股价最高涨至每股17.56元。好景不长，巅峰期不久，众泰汽车便开始走下坡路。2018年众泰汽车销量15.48万辆，2019年前9个月累计销量为9.96万辆。众泰汽车最新财报显示，前三季度实现营收54.01亿元，同比下降59.59%，净利润-7.60亿元，同比下滑283.02%。

众泰汽车血亏不止，上游供应商则遭殃。据悉，比克动力是众泰汽车最大的动力电池供应商。2017年众泰汽车生产新能源汽车3.5万辆，比克动力为其中的2万辆提供动力电池。2018年，为其1.89万辆新能源汽车供货。直到今年8月，比克动力都还在为众泰汽车供应动力电池。

众泰汽车出现经营危机，不仅拖累比克动力，还影响众多关联企业。容百科技、当升科技、杭可科技、新宙邦等6家与比克动力有供货关系的企业纷纷发布应收款项风险提示公告。此外，长信科技和中利集团作为比克动力股东，业绩也受到一定影响。众泰汽车控股股东铁牛集团所持部分股份也因合同纠纷被冻结。

另悉，截止3季度，众泰汽车应付票据规模高达20亿，铁牛集团截止半年报也有数亿元应付票据。

目前，众泰汽车的实际境况如何？

众泰汽车中层员工王超表示，公司经营目前确实遭遇了困难，但公司已获得了6000万元的新能源汽车补贴和来自多家银行共计30亿元的纾困资金，一定程度缓解了目前公司资金困难的现状。

“根据公司的生产计划，目前安排T300、T600和T700小强版（国六）的投产交付，同时也在开拓国际市场，主要以T600出口版为主，年底之前公司还会有新的融资。” 王超说。

而对于公司的发展前景，王超表示仍有信心。他表示，公司目前正对新产品进行规划，TS5新品的月销量目标为突破1万台。在氢能源布局方面，公司与法国液化空气集团进行合作，同时已经基本完成近5年的氢能源战略布局以及技术规划。“在电动汽车整车技术上我们也有自己的发明专利，有很多技术在国产汽车中还是比较有竞争力的。另外，公司在谋求外部合作上，最近也有一些成效，提振了员工信心。 ”王超谈道。

公司公告显示，10月30日，众泰汽车与携程旅游达成战略合作，首批投入4000台车辆进入旅游用车领域，聚焦汽车长短租业务，打造以交通枢纽和景区为中心，向一、二、三线城市网络化覆盖的租赁服务网，以及以自驾游、商务、上下班通勤为主要出行方式的自驾服务网，建立以机场接送专车和网约车为主的专车服务网。

崔东树表示，汽车市场是个开放的市场，市场行情难免有起起落落，汽车企业应练好内功，才能应对好挑战，“中国汽车市场已经经历了20多年的高增长，有所调整是难免的，国内汽车企业要适应调整，在调整中生存下来，成长起来，国产汽车才有希望”。

崔东树进一步提出，汽车行业是资本密集型行业，企业在发展过程中的首要任务是生产适销对路的产品，积累核心技术和资本，对于企业大规模扩张或者转换主要产品，一定要慎之又慎。

关于众泰汽车与其供应商纠纷的最新进展，将持续关注。

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